Les géotreillis sont constituées de fibre de carbone ou de fibre de verre. Elles sont souples et pré-enrobées de bitume pour favoriser la mise en oeuvre et assurer un parfait collage entre les couches. Leur technologie spécialement développée pour cet usage leur confère une efficacité démontrée depuis des décennies dans de nombreux pays.
Les armatures de chaussées S&P limitent la réflexion des différents types de fissures (thermique, fatigue, joints de construction,...) : elles augmentent ainsi la durée de vie de la couche de roulement mais aussi de la structure dans son ensemble en assurant
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Les géotreillis sont constituées de fibre de carbone ou de fibre de verre. Elles sont souples et pré-enrobées de bitume pour favoriser la mise en oeuvre et assurer un parfait collage entre les couches. Leur technologie spécialement développée pour cet usage leur confère une efficacité démontrée depuis des décennies dans de nombreux pays.
Les armatures de chaussées S&P limitent la réflexion des différents types de fissures (thermique, fatigue, joints de construction,...) : elles augmentent ainsi la durée de vie de la couche de roulement mais aussi de la structure dans son ensemble en assurant une continuité mécanique et en limitant les pénétrations d’eaux. Ces solutions sont très économiques en supprimant les interventions ponctuelles (pontages de fissures) et en espaçant les réfections complètes de couche de roulement.
Les solutions de S&P Reinforcement apportent des réponses à la sécurité et au confort de tous les utilisateurs de la route, en anticipant la dégradation des routes dûe à leur exploitation et aux cycles agressifs de la météo au cours du temps.
Les armatures de chaussées S&P ne posent aucun problème lors du rabotage ultérieur ; les fraisats sont parfaitement recyclables.
• Armatures préenrobées de bitume à base de fibres de verre
• Armatures préenrobées de bitume à base de fibres de carbone
• Haute résistance
• Outils pour l'application
• Assistance technique